Блок управления – «мозг системы», контролирует работу отопителя в режиме реального времени. Блоки управления делятся на внутренние (находятся внутри корпуса отопителя) и внешние (монтируются снаружи). Блок управления хранит историю отопителя.
В случае неисправности отдельных узлов, блок управления аварийно отключает отопитель и выдаёт код ошибки.
Коды ошибок Вебасто /Webasto/
Код ошибки |
Описание ошибки |
F 00 |
неисправен блок управления (у АТ 3500/5000) |
F 01 |
пуск отсутствует (после 2 попыток) или (у АТ 3500/5000) не образуется пламя |
F 02 |
обрыв пламени (повторяется более 5 раз) |
F 03 |
падение напряжения ниже допустимого или повышение выше допустимого |
F 04 |
преждевременное распознавание пламени |
F 05 |
обрыв цепи или короткое замыкание датчика пламени (у АТ 2000 и АТ 2000S) |
F 06 |
обрыв цепи или короткое замыкание датчика температуры |
F 07 |
обрыв цепи или короткое замыкание дозирующего насоса |
F 08 |
обрыв цепи, короткое замыкание или неправильное число оборотов мотора нагнетателя воздуха |
F 09 |
обрыв цепи или короткое замыкание штифта накаливания/ датчика пламени |
F 10 |
перегрев |
F 11 |
обрыв цепи или короткое замыкание ограничителя нагрева (у АТ 3500/5000) |
F 12 |
обрыв цепи или короткое замыкание контрольного термостата (у АТ 3500/5000) |
Коды ошибок Эберспехер /Eberspacher/
Код ошибки |
Описание ошибки |
010 |
Слишком высокое напряжение |
011 |
Слишком низкое напряжение |
012 |
Перегрев (программа – пороговое значение) |
014 |
Обнаружена возможность перегрева (дифференциальная оценка) |
015 |
Блокировка – Обогреватель перегревался более 10 раз |
017 |
Обнаружен перегрев Аварийное выключение (предельное значение) |
020 |
Свеча – прерывание. Свеча: короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление. Свеча вышла из строя в результате превышения значений напряжения. |
030 |
Скорость двигателя вентилятора для забора воздуха выходит за допустимые пределы. |
031 |
Двигатель вентилятора для забора воздуха – прерывание. |
032 |
Двигатель вентилятора для забора воздуха: короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление. |
038 |
Реле вентилятора автомобиля – прерывание. |
039 |
Реле вентилятора автомобиля – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление. |
041 |
Водяной насос – прерывание. |
042 |
Водяной насос – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление. |
047 |
Дозирующий насос – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление. |
048 |
Дозирующий насос – прерывание. |
050 |
Блокировка. Слишком много неудачных попыток запуска (10 попыток запуска, а также повторение запуска для каждой попытки запуска). |
051 |
Превышено допустимое время. |
052 |
Превышено значение времени безопасности. |
053 |
Пламя прерывается во времени ступени управления «большая». |
056 |
Пламя прерывается во времени ступени управления «маленькая». |
060 |
Датчик температуры – прерывание. |
061 |
Датчик температуры – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление. |
064 |
Датчик пламени – прерывание. |
065 |
Датчик пламени – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление. |
071 |
Датчик перегрева – прерывание. |
072 |
Датчик перегрева – короткое замыкание, перегрузка или случайное заземление. |
090 |
Контроллер (блок управления) неисправен. |
091 |
Внешнее помеховое напряжение. |
Коды ошибок ПЛАНАР Д4
Кол–во миганий светодиода |
Описание ошибки |
1 |
Перегрев |
2 |
Отопитель не запускается (исчерпаны две автоматические попытки запуска) |
3 |
Срыв пламени |
4 |
Неисправность свечи накаливания |
5 |
Неисправность индикатора пламени |
6 |
Неисправность датчика температуры в блоке управления |
7 |
Неисправность топливного насоса |
8 |
Отопитель не запускается |
9 |
Отключение, повышенное напряжение более 30,8 В (15 В для 12 В отопителя) |
10 |
Вентиляция недостаточна для охлаждения камеры сгорания нагревателя |
11 |
Неисправность электродвигателя нагнетателя воздуха |